Pojedinosti o proizvodu

Dizajniran da djeluje kao proaktivna željezna barijera za trakaste transportere, ovaj separator transportne trake montira se izravno iznad strane za nošenje, koristeći jaka trajna magnetska polja za izdvajanje željeznih kontaminanata prije nego što dođu do prijenosnih točaka ili strojeva za obradu. Za razliku od elektromagnetskih jedinica, ovaj separator ne troši energiju i ne stvara toplinu, što ga čini idealnim za kontinuirani rad u prašnjavim i eksplozivnim atmosferama. Unutarnji magnetski krug koristi dvopolni raspored s NdFeB blokovima visoke koercitivnosti (razred N45SH), osiguravajući duboko prodiranje čak i pod velikim dubinama tereta do 300 mm. Svaki separator pokretne trake u potpunosti je zaliven epoksidnom smolom kako bi se spriječila oksidacija i mehanički udar; robusno čelično kućište premazano je antikorozivnom bojom pogodnom za vanjsku instalaciju. Nudimo šest veličina okvira koje pokrivaju širine trake od 400 mm do 800 mm, s dodatnim trakama za pražnjenje s naborima za automatsko čišćenje ako je potrebno. Ova linija proizvoda dokazana je na terenu u postrojenjima za pripremu ugljena, kamenolomima agregata i postrojenjima za recikliranje, značajno smanjujući vrijeme zastoja uzrokovano poderanjem remena i oštećenjem valjaka transportera.

Tehničke specifikacije

Parametar	pojedinosti
Naziv proizvoda	Separator transportne trake s poprečnom trakom (trajni tip)
Odgovarajuća širina remena	400 mm, 500 mm, 600 mm, 700 mm, 800 mm (prilagođeno do 1200 mm)
Preporučena dubina opterećenja	≤ 300 mm (for >250 mm, odaberite varijantu s produljenim stupom)
Magnetski materijal	NdFeB N45SH s dodatkom Dy za toplinsku stabilnost
Snaga polja na razmaku od 200 mm	Veći ili jednak 6500 Gaussa (središnja linija) – potvrđeno Hallovim senzorom
Stopa raspadanja (10 godina)	Manje od ili jednako 4 % na temperaturama okoline do 80 stupnjeva
Materijal kućišta	Konstrukcijski čelik (S355) s epoksidnim temeljnim premazom bogatim cinkom
Završna boja	Standardna RAL 2004 narančasta, RAL 5012 plava ili goli nehrđajući čelik (304)
Sustav ovjesa	Pocinčani lanci sa zateznicama, podešavanje u 4 točke
Vrsta čišćenja	Ručni (zamjenjiv s remenskim pogonom za automatsko čišćenje na zahtjev)

Zatražite preporuku veličine

Ključne značajke i aplikacije

Optimizirano za brzine trake od 1,0 – 2,5 m/s; magnetsko polje ostaje stabilno bez obzira na fluktuacije brzine.

Niskoprofilni dizajn (samo 200 mm iznad pojasa) odgovara područjima s malom visinom otvora gdje je prostor ograničen.

Nije potreban električni priključak – eliminira kabelske police, razvodne uređaje i račune za energiju.

Široko primijenjen u mlinovima cementa, obogaćivanju željezne rude, usitnjavanju drva i preradi komunalnog krutog otpada kako bi se spriječilo oštećenje prateće opreme.

Prednosti

Tri desetljeća predanog inženjeringa s permanentnim magnetima – svaki magnetski blok dizajniramo i izlijemo unutar kuće, osiguravajući dosljednu razinu i jednolikost fluksa za svaki separator pokretne trake.
Potpuna vertikalna integracija: od topljenja sirovina do konačne montaže, kontroliramo sve varijable procesa, što rezultira 15-dnevnim proizvodnim ciklusom i kraćim rokovima isporuke.
Sve jedinice su 100% testirane na distribuciju magnetskog toka pomoću računalnog sustava za mapiranje gaussa; izvještaji o ispitivanju prate svaku pošiljku.
Za narudžbe velikih postrojenja nudimo prilagođenu uslugu projektiranja nosača za ugradnju, uključujući strukturne proračune koji odgovaraju postojećim potpornim čeličnim konstrukcijama.

Pakiranje i otprema

Separator se isporučuje potpuno sastavljen, ali s odvojenim lancima i zateznim kukama radi uštede prostora. Pakiramo ga u sanduk od šperploče za teške uvjete rada s unutarnjim čeličnim ukrućenjem i filmom za zaštitu od vlage. Svaki sanduk uključuje detaljan priručnik za montažu, specifikacije zakretnog momenta vijaka i preporučeni raspored održavanja. Za inozemne narudžbe obrađujemo svu dokumentaciju, uključujući komercijalnu fakturu, popis pakiranja i teretnicu. Opcijski džepovi za podizanje viličarom mogu se dodati na okvir radi lakšeg rukovanja na licu mjesta.

Nakon-prodajne usluge

Dajemo dvogodišnje jamstvo koje pokriva magnetske performanse i strukturni integritet kućišta. Naš tim za tehničku podršku nudi besplatno savjetovanje o instalaciji i daljinske provjere poravnanja putem videa. Za kupce s više jedinica, možemo zakazati godišnje posjete Gauss-testiranju kako bismo pratili zdravlje magnetske jezgre. Zamjenski ovjesni lanci i oprema za montažu dostupni su kao standardni rezervni dijelovi iz našeg skladišta.

FAQ

P: Kako mogu odabrati pravu veličinu separatora pokretne trake za moju transportnu traku?

O: Glavni kriteriji su širina trake i dubina tereta. U pravilu, širina separatora treba biti najmanje širina trake, a magnetska jezgra treba izlaziti 100 mm izvan rubova trake. Za dubine tereta iznad 250 mm preporučujemo varijantu s produljenim stupom za održavanje pune učinkovitosti hvatanja.

P: Može li se ova jedinica koristiti na kosim trakama?

O: Da, može se montirati na pojaseve s nagibima do 25 stupnjeva. Ovjesni lanci omogućuju podešavanje kuta kako bi magnetska površina bila paralelna s površinom materijala. Za strmije kutove kontaktirajte naš inženjerski tim za prilagođeni dizajn nosača.

P: Koja je preporučena učestalost čišćenja ručnih jedinica?

O: To ovisi o sadržaju željeza u vašem materijalu. Za tipične primjene agregata dovoljno je čišćenje svakih 4-6 sati. Nudimo uklonjivu ladicu za sakupljanje kako bi čišćenje bilo sigurnije i brže – jednostavno izvucite ladicu, obrišite površinu magneta i ponovno je umetnite.

Proizvodni proces

Kompakcija i sinteriranje praha NdFeB u kontroliranoj atmosferi.
Precizno brušenje površina magneta za postizanje ravnosti od ±0,1 mm.
Nabijanje magneta i montaža u strukturu čeličnog jarma.
Vakuumska impregnacija smolom za brtvljenje magnetskog kruga.
Izrada školjke – laserski rezane ploče, robotsko zavarivanje i žarenje za ublažavanje naprezanja.
Priprema površine (pjeskarenje) i elektrostatsko nanošenje praha (120 μm).
Završna magnetizacija pomoću visokoenergetskog impulsnog magnetizatora.
Mapiranje toka, validacija sile povlačenja i pakiranje.